La formazione sul rischio strada riduce l’esposizione dell’azienda e, se realizzata secondo i requisiti OT23 e adeguatamente documentata, dà accesso alla domanda di riduzione del tasso medio INAIL per prevenzione.
Analizziamo la platea, il livello di rischio e i tempi necessari per completare il percorso.
Il modello OT23 2027 attribuisce per la prima volta al corso teorico-pratico di guida sicura un ruolo diretto nel percorso di accesso alla riduzione del tasso medio INAIL. Il corso passa da intervento di tipo B a intervento di tipo A e può quindi costituire da solo l’intervento migliorativo necessario, senza dover essere necessariamente abbinato a un secondo intervento di prevenzione.
Per l’intervento OT23, il corso deve coinvolgere almeno il 30% del personale dell’azienda addetto all’autotrasporto o che utilizzi, a vario titolo, veicoli aziendali.
NB. Il rischio stradale aziendale può però riguardare anche lavoratori che utilizzano il proprio veicolo, per motivi di lavoro. Questi lavoratori devono comunque essere considerati nella valutazione aziendale e formati in base alle mansioni e al livello di rischio individuato, anche se non rientrano nella platea utilizzata per il calcolo della soglia minima OT23.
Se vuoi ottenere i vantaggi OT23 già nel 2027, devi completare la formazione entro il 31 dicembre 2026.
Analizziamo la situazione della tua azienda, individuiamo i lavoratori da formare e organizziamo il corso teorico-pratico secondo i requisiti previsti. Ti supportiamo inoltre nella raccolta della documentazione necessaria per la domanda OT23.
analizziamo il rischio strada in relazione alle attività aziendali;
individuiamo i lavoratori esposti e i relativi gruppi di rischio;
definiamo il percorso teorico e pratico;
organizziamo il corso presso una struttura idonea;
valutiamo anche la possibilità di accedere a fondi interprofessionali.
Se vuoi ottenere i vantaggi già nel 2027, devi completare la formazione entro l’anno.
aziende con dipendenti in trasferta;
reti commerciali;
tecnici e manutentori;
imprese con auto aziendali;
lavoratori che utilizzano veicoli propri per motivi di lavoro;
logistica leggera e servizi;
aziende con personale distribuito sul territorio.
Per approfondire obblighi, normative, responsabilità e valutazione del rischio strada, consulta la pagina Formazione Aziendale.
Il modello OT23 2027 attribuisce per la prima volta al corso teorico-pratico di guida sicura un ruolo diretto nel percorso di accesso alla riduzione del tasso medio INAIL.
Il corso è cioè inserito come intervento di tipo A e può costituire da solo l’intervento migliorativo necessario, senza dover essere necessariamente abbinato a un secondo intervento di prevenzione (come invece era previsto fino all’anno passato).
Completando la formazione sulla guida sicura entro il 31 dicembre, l’intervento può essere valorizzato ai fini della riduzione del premio INAIL già a partire dal 2027,
No. Il requisito OT23 riguarda almeno il 30% del personale addetto all’autotrasporto o che utilizza veicoli aziendali.
Per esempio, se un’azienda ha 100 dipendenti, 50 dei quali sono esposti al rischio strada, è possibile che soltanto 30 rientrino nella platea specifica prevista dall’intervento OT23. In questo caso, il requisito minimo riguarda almeno 9 partecipanti, cioè il 30% di 30.
NB. Gli altri 20 lavoratori, pur non rientrando nella platea utilizzata per il calcolo della soglia OT23, devono essere comunque considerati nella valutazione del rischio strada e formati secondo le esigenze e il livello di rischio individuati.
Se vuoi ottenere i vantaggi OT23 già nel 2027, devi completare la formazione entro il 31 dicembre 2026.
Per questo è opportuno avviare subito la verifica dei lavoratori e della disponibilità delle sedi.
La durata varia in base al livello di rischio dei lavoratori da formare. Generalmente un corso di guida sicura aziendale dura dalle 3 alle 8 ore, divise tra parte teorica e parte pratica.
Strutturiamo la formazione su misura in base alle esigenze specifiche della vostra azienda
Si. In presenza dei requisiti previsti dal fondo interprofessionale e a seguito dell’approvazione del piano formativo, è possibile finanziare fino al 100% dei costi ammissibili. La copertura effettiva dipende dal fondo, dal progetto e dai costi complessivi di realizzazione.
L’utilizzo del parco auto aziendale e di aree già disponibili può facilitare il contenimento dei costi. Strutture, mezzi, trasferte e altri servizi aggiuntivi possono invece incidere sul budget finanziabile. Per questo valutiamo ogni progetto considerando sia le esigenze formative sia la configurazione logistica più conveniente.
Sì. Quando è compatibile con gli obiettivi formativi e con la programmazione del fondo, è possibile organizzare corsi condivisi tra lavoratori di più aziende nella stessa giornata. Questa soluzione consente di distribuire alcuni costi fissi e rendere più accessibile il percorso formativo.
Corsi di Guida Sicura nasce dall’esperienza di Frames of Motorsport Srl, che da anni progetta eventi in pista, incentive e team building per aziende. Se volete affiancare alla formazione obbligatoria anche attività emozionali e di relazione, possiamo integrare il vostro corso con le soluzioni incentive e di team building sviluppate sul nostro sito principale.
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Molte aziende scelgono infatti di affiancare alla formazione sulla guida sicura anche attività più emozionali in pista: giri da passeggero o alla guida su vetture sportive, momenti di guida assistita e format costruiti per il team building. Queste esperienze diventano uno strumento potente per motivare e premiare manager, dipendenti, clienti e partner, trasformando la formazione obbligatoria in una giornata memorabile.
Grazie all’esperienza di Frames of Motorsport Srl possiamo quindi progettare eventi di uno o più giorni, personalizzare gli spazi di pista con il vostro brand e integrare workshop o convention aziendali.
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Corsi di Guida Sicura è un progetto di Frames of Motorsport Srl, azienda specializzata in eventi in pista, incentive e formazione aziendale sulla sicurezza stradale.
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